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| 【B6N-C3-50kg-1B6】美國Zemic稱重傳感器,中航電測B6N-C3-50kg-1B6傳感器 |
| 發(fā)布人：稱重傳感器 發(fā)布時間：2015/11/26 8:29:52 點擊量：1088 |
美國Zemic 中航電測B6N-C3-50kg-1B6稱重傳感器【廣州★蘭瑟電子】多年來一直為衡器制造、石油化工、食品生產、機械制造、鋼鐵、礦山、水泥、紡織等行業(yè)提供精確、可靠、專業(yè)的產品及技術服務。美國Zemic中航電測B6N-C3-50kg-1B6稱重傳感器，作為計量產品除了符合0IML國際建議還必須符號各國的計量法規(guī)，在銷往世界各國產品的同時，都經(jīng)過了各國的計量器具型式試驗。
產品類別：美國Zemic中航電測B6N-C3-50kg-1B6稱重傳感器
描述：
稱重傳感器可用于一些高難度的應用，并保證其安全性。剪切網(wǎng)狀設計保證在超負載情況下也可正常運作，具有卓越的性能。
額定量程(R.C.)1tf, 2tf, 3tf, 1kgf, 2kgf, 5kgf, 10kgf, 20kgf, 50kgf, 100kgf, 300kgf, 500kgf
額定輸出(R.O.)0.7mV/V to 1.2mV/V
非線性≤1.0% R.O. (1tf~3tf : ≤2% R.O.)
滯后≤1.0% R.O. (1tf~3tf : ≤2% R.O.)
重復性1.0% R.O.
零點平衡±5% of R.O.
輸入阻抗350Ω ±10%
輸出阻抗350Ω ±5%
可用溫度范圍-20 to +70℃
可用電壓5V DC
安全過載150% R.C.
導線長度Φ3 4core cable, 3m
The importance of the application to challenge facing industrial development platform, the Internet of things era, intelligent connected devices will exist in the number of tens of billions of level, far beyond the mobile Internet era billions of networking equipment, a huge number of intelligent interconnection equipment to promote software highlights in the position in the industry.
具體詳細資料以及安裝要項請咨詢蘭瑟電子工程師，以蘭瑟電子工程師解答為準。
傳感器頻道之小消息大件事
MEMS傳感器熱銷 臺灣Bosch去年營收大進補
臺灣博世(Bosch)2014年交出新臺幣86億元亮眼營收成績，較2013年營收表現(xiàn)超過兩倍，其中微電機系統(tǒng)(MEMS)元件扮演最大功臣，成長超過100%;交通解決方案也有超過30%的成長幅度，雙雙成為臺灣博世事業(yè)部兩大金雞母。
臺灣博世執(zhí)行董事白邦德(BerndBarkey)表示，感測器是促成物聯(lián)網(wǎng)概念的重要核心，預計2015年底全球將會有超過75%的人口和六十六億個裝置，連結到網(wǎng)路;而2020年，此一趨勢將更為顯著，預估有三百億個聯(lián)網(wǎng)裝置，這意味著感測器將越來越重要。
事實上，博世MEMS感測器至今已生產超過五十億顆，可說是囊括整個消費性電子應用，包括現(xiàn)下最火熱的穿戴裝置，而在智慧型手機市場更擁有近乎一半的市占率。另外，汽車亦是一大重點應用領域。
白邦德指出，未來博世會持續(xù)將重心放在交通解決方案，并預計在2015年展示更多新的輔助系統(tǒng)，最快2020年會在加州高速公路實現(xiàn)無人駕駛;而隨著車聯(lián)網(wǎng)市場持續(xù)蓬勃發(fā)展，2014年和2015年感測器數(shù)量也會呈現(xiàn)翻倍成長。
據(jù)悉，博世2014年會計年度營業(yè)額為490億歐元，較2013年成長7.4%，其中交通解決方案就占333億歐元，較去年成長9.9%，是博世交通解決方案、工業(yè)科技、消費性電子、能源暨建筑科技四個事業(yè)群中成長力道最為強勁的單位。
與其同時，蘭瑟電子還提供其他品牌的S型稱重傳感器：
FCS3稱重傳感器,韓國FINE S型FCS3拉壓力傳感器
RL20001HE傳感器,美國RICELAKE RL20001HE稱重傳感器
MS-5傳感器,美國AC MS-5稱重傳感器
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TEL：15322063181 
FAX：020-39133900 
E-MAIL：lanse-china@foxmail.com 
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