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| 稱重傳感器安裝,稱重傳感器防雷 |
| 發布人：稱重傳感器 發布時間：2015/9/18 16:57:37 點擊量：1618 |
現在市面出現的稱重傳感器形形色色，千千萬萬，不論是進口稱重傳感器還是國內傳感器客戶的安裝不同，環境不同，都影響著稱重傳感器的選型和稱重傳感器安裝，而經常碰到的室外地磅選用，一定考慮到稱重傳感器防雷性，下面就是我司【廣州蘭瑟電子】大致介紹下。
稱重傳感器常見幾種類型圖片
 
 
簡述多個稱重傳感器組合安裝
在傳感器中力學傳感器屬于最常見的傳感器之一，或許大家見到比較少的是單個稱重傳感器的使用，而往往最常見的是多個稱重傳感器的組合。例如一臺高準精度的電子衡器, 幾乎很少采用一個稱重傳感器, 常有三個或二個以上的傳感器來組成傳感系統一方面是為了維持秤體本身的穩定另一方面可增大稱重噸位。
在由多個傳感器構成的電子衡器中, 除應合理選定稱重傳感器的負荷和正確安裝外, 還應注意：
1，應在各稱重傳感器兩旁加裝固定支柱和千斤頂支架。固定支柱的高度應略低于傳感器高度3mm到4mm, 以便需要更換或維護傳感器時, 利用千斤頂將秤體頂起, 再在固定支柱上塞進適當厚度的墊鐵, 使傳感器與支架脫開4mm到5mm, 作為臨時支撐另一方面當秤體超載時, 起到保護傳感器的作用
2，為防止秤體因沖擊等原因而引起水平方向運動應根據秤體的結構形式加裝適當的限位器。限位器安裝時不應在垂直方向上施加任何力, 但能抵消作用在秤體上的各種水平力。
3，稱重傳感器必須安裝在水平面上, 在有載荷時也必須保持水平, 以防因傾斜而導致載荷分配不均而損壞傳感器。
多個稱重傳感器的組合最重要的安裝問題是最需要注意的，由于稱重傳感器安裝直接影響傳感器精度和使用年限，不準確的安裝不僅會導致測量的誤差，而起長期錯誤的使用方法必定會導致傳感器的使用產生質的變化。
稱重傳感器的安裝形式
稱重傳感器的安裝形式，對于整個測量過程有著重要的影響。如果稱重傳感器的安裝形式正確，無疑會提高測量精度，否則很容易會在測量過程中產生故障問題，影響測量結果的準確性。下面小編為大家介紹稱重傳感器的安裝形式：
一、為固定式底座傳感器的安裝形式，安裝時將傳感器放置在三顆固定檔柱內。要求使用在溫度變化范圍不大的場合，其優點是能提高秤體的穩定性，而且安裝調試方便。
為防止大電流流經傳感器，應在傳感器之間加裝短路片，以防偶然的大電流流過而將其燒壞。即使如此，在需要進行大從焊接時最好還是將壓式傳感器卸下，待幾作結束后再將稱重傳感器安裝好。
滾珠等移動部件應保持滑動自如，不應有卡死、銹蝕等現象。
壓頭應由20mm厚的鉻鋼制成，壓頭的底面應加工成圓弧，其半徑應為傳感器圓頂半徑的3倍以上，并應進行熱處理以增加壓頭的硬度。固定板應用45號鋼制成，其厚度不得小于20mm，安裝時的水平度不應超出±°。
二、滾珠式底座傳感器的安裝形式，安裝時將它放置在帶有凹形缺口的底板上。有如下優點：
當秤體或其它設備因溫度影響而伸縮，使其偏離受力中心線時，可作水平方向的位移定位，其位移量在±5mm以內。因此可在任何情況下使稱重傳感器接受垂直力，保證稱量準確度
壓式拉式稱重傳感器二種不同的安裝方法
壓式拉式稱重傳感器安裝方法，這種形式的稱重傳感器有二種不同的安裝形式。
一、為固定式底座傳感器的安裝形式，安裝時將傳感器放置在三顆固定檔柱內。因此要求使用在溫度變化范圍不大的場合，其優點是能提高秤體的穩定性，而且安裝調試方便。在稱重傳感器安裝時還應注意：
1，為防止大電流流經傳感器，應在傳感器之間加裝短路片，以防偶然的大電流流過而將其燒壞。即使如此，在需要進行大從焊接時最好還是將壓式傳感器卸下，待幾作結束后再將稱重傳感器安裝好。
2，滾珠等移動部件應保持滑動自如，不應有卡死、銹蝕等現象。
3，壓頭應由20mm厚的鉻鋼制成，壓頭的底面應加工成圓弧，其半徑應為傳感器圓頂半徑的3倍以上，并應進行熱處理以增加壓頭的硬度。固定板應用45號鋼制成，其厚度不得小于20mm，安裝時的水平度不應超出±0.5°。
二、滾珠式底座傳感器的安裝形式，安裝時將它放置在帶有凹形缺口的底板上。其優點是：
當秤體或其它設備因溫度影響而伸縮，使其偏離受力中心線時，可作水平方向的位移定位，其位移量在±5mm以內。因此可在任何情況下使稱重傳感器接受垂直力，保證稱量準確度。
零點溫漂是決定應變式傳感器質量的重要參數，同時也是進行溫度補償的重要依據。因此在應變式稱重傳感器生產過程中，必須在不同溫度下測量傳感器零點輸出，通過對不同溫度下的測量結果進行分析計算，并根據計算結果進行溫度補償，同時剔除零點溫漂過大的不合格的稱重傳感器。
該巡檢系統主要分為主控板和檢測板兩個部分，其中檢測板對所連接的稱重傳感器進行零點輸出信號的自動巡檢，并將測量結果發送至主控板。每塊檢測板一次最多可以連接 32個稱重傳感器，每個傳感器連接口都有固定的ID編號，檢測板可以自動判斷每個連接口是否有傳感器的連接。每塊檢測板都有可設定的獨立ID號，同時檢測板具有自診斷功能，可檢測出AD和RAM等的錯誤。
每塊主控板一次最多可以連接128塊檢測板，因此該系統最多可以同時巡檢4096個稱重傳感器。每次開機時，主控板會自動查詢所有已連接的檢測板，當有無法連接或有檢測板報告錯誤時，主控板會在液晶屏上給出報警提示，操作人員可以根據需要選擇停機檢查，或者將出錯的檢測板設定為停用狀態，其后主控板將不再與該檢測板進行數據通訊。主控板主要完成檢測板數據采集、檢測數據分析計算、與PC機的數據通訊、打印控制和人機交互等功能，并同樣具有自診斷功能，當出現故障時系統在液晶屏上給出報警提示，操作人員可根據提示信息進行相應的故障處理。操作人員對系統的所有設定都可通過主控板上的按鍵完成，主控板上還包括一塊 16×2的字符型液晶屏用于顯示各種信息。
室外安裝稱重傳感器需要防雷
1.稱重傳感器是一種應用非常廣泛的檢測儀器，很多時候都是安裝在室外的。特別是數字式汽車衡和軌道衡等大型衡器，在室外安裝的時候都是需要經行防雷的。在雷雨天氣如果在室外的稱重傳感器沒有實施防雷措施是很容易受到損壞的。 稱重傳感器外殼一般是金屬的，雷擊過電壓產生的尖峰脈沖侵入傳感器與儀器儀表之間的連線，使得連線上的電壓幅值遠高于儀器儀表的工作電壓值而導致儀器儀表燒壞，從而使得稱重系統無法正常工作，給企業造成巨大的經濟損失。可見，對數字傳感器儀器儀表接口電路的雷擊防護越來越顯得重要。
2.稱重儀器儀表接口電路的雷擊防護越來越重要數字傳感器具有可靠性高、防作弊、抗干擾能力強和信號傳輸距離長等優點，受到越來越多的用戶歡迎。數字傳感器儀器儀表雷擊防護的舉措根據經驗，本儀器儀表將進行雷擊測試。雷擊發生器的一端接于數字傳感器外殼，傳感器和儀器儀表外殼通過屏蔽電纜可靠連接，儀器儀表外殼再通過電纜串聯采樣電阻后接至發生器的另一端。對于某一過壓或過流沖擊脈沖，經過一級保護以后，仍會有殘余電壓流至后繼電路。若后繼電路不能承受殘余電壓的沖擊，同樣會損壞核心電路，因此對儀器儀表接口電路采取多級防護舉措。
3.我們在安裝稱重傳感器的時候一定要考慮到是否會收到雷擊的影響，雷擊不僅會造成傳感器已經配套儀表的損壞，還會通道傳感器的導線引入到其它地方造成財產甚至是人員傷亡的損失，所以我們在安裝稱重傳感器尤其是在室外安裝稱重傳感器的時候一定要考慮到防雷措施。
4.稱重傳感器是一種應用非常廣泛的檢測儀器，很多時候都是安裝在室外的。特別是數字式汽車衡和軌道衡等大型衡器，在室外安裝的時候都是需要經行防雷的。在雷雨天氣如果在室外的稱重傳感器沒有實施防雷措施是很容易受到損壞的。
5.稱重傳感器外殼一般是金屬的，雷擊過電壓產生的尖峰脈沖侵入傳感器與儀器儀表之間的連線，使得連線上的電壓幅值遠高于儀器儀表的工作電壓值而導致儀器儀表燒壞，從而使得稱重系統無法正常工作，給企業造成巨大的經濟損失。可見，對數字傳感器儀器儀表接口電路的雷擊防護越來越顯得重要。
6.稱重儀器儀表接口電路的雷擊防護越來越重要數字傳感器具有可靠性高、防作弊、抗干擾能力強和信號傳輸距離長等優點，受到越來越多的用戶歡迎。數字傳感器儀器儀表雷擊防護的舉措根據經驗，本儀器儀表將進行雷擊測試。雷擊發生器的一端接于數字傳感器外殼，傳感器和儀器儀表外殼通過屏蔽電纜可靠連接，儀器儀表外殼再通過電纜串聯采樣電阻后接至發生器的另一端。對于某一過壓或過流沖擊脈沖，經過一級保護以后，仍會有殘余電壓流至后繼電路。若后繼電路不能承受殘余電壓的沖擊，同樣會損壞核心電路，因此對儀器儀表接口電路采取多級防護舉措。
7.我們在安裝稱重傳感器的時候一定要考慮到是否會收到雷擊的影響，雷擊不僅會造成傳感器已經配套儀表的損壞，還會通道傳感器的導線引入到其它地方造成財產甚至是人員傷亡的損失，所以我們在安裝稱重傳感器尤其是在室外安裝稱重傳感器的時候一定要考慮到防雷措施。
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